Sava Eskimo HP2

Sava Eskimo HP2 — Зимняя шина с направленным протектором, крючкообразными ребрами для снега и многорадиусным профилем для льда.

Она обеспечивает надежное сцепление на зимних покрытиях, хорошее торможение и низкое сопротивление качению. Модель подходит для легковых автомобилей и отличается долговечностью.

Доставка
Оплата
Независимый рейтинг
Сцепление на снегу
9
Управляемость на льду
8
Экономичность
9
Износостойкость
9
Комфорт и шум
7

Обзор зимних шин Sava Eskimo HP2

Sava Eskimo HP2 дает водителю уверенность на зимних дорогах. Эта шина хорошо справляется со снегом благодаря крючкообразным ребрам в центре протектора. Они крепко цепляются за покрытие и помогают машине быстрее разгоняться и легче поворачивать. Вы сразу почувствуете стабильность даже на скользких участках.

Крупные блоки по краям протектора делают торможение и управление более надежными. На мокрой дороге изогнутые канавки быстро убирают воду и не дают машине скользить. Многорадиусный профиль шины создает широкое пятно контакта. Это помогает держать дорогу на льду и делает поездки безопаснее в гололед.

Шина экономит топливо за счет низкого сопротивления качению. Ее небольшой вес помогает автомобилю лучше разгоняться и меньше тратить горючего. Вы сможете проехать больше километров без лишних затрат.

Sava Eskimo HP2 служит долго и мало изнашивается. Специальная резиновая смесь остается мягкой на морозе и сохраняет свойства весь сезон. Комфорт в салоне остается высоким благодаря низкому шуму от дороги.

Плюсы и минусы
Отличное сцепление на снегу
Низкий расход топлива
Высокая износостойкость
Широкое пятно контакта на льду
Ограниченная точность на сухом асфальте
Слабовато на мокром в экстремальных условиях

Характеристики

СезонЗимняя
Тип протектораНаправленный
Сертификация3PMSF
Сопротивление качениюC
Сцепление на мокромB/C
Уровень шума71-72 dB
Индекс скоростиH/V
Индекс нагрузки85-101
КонструкцияРадиальная
ВесНизкий
Официальный представитель в России
Бренд Sava основан в 2005 году в Германии как команда креативного дизайна SAVA Bicycle Creative Design Team и специализируется на разработке и производстве высококачественных карбоновых велосипедов с полным контролем над процессом создания рам.
Задать вопрос

Вопрос-ответ эксперту по зимним шинам

Как шина ведет себя на снегу и льду?
Она отлично цепляется за снег благодаря крючкообразным ребрам в протекторе. На льду широкий контакт с дорогой дает стабильность и уверенное управление. Водитель чувствует контроль даже в сложных условиях.
Насколько она экономичная в использовании?
Низкое сопротивление качению помогает экономить топливо. Небольшой вес шины улучшает динамику машины и снижает расход. Это заметно при ежедневных поездках.
Как долго служит такая шина?
Высокая износостойкость позволяет проехать большой километраж. Резина сохраняет свойства на протяжении всего сезона и мало стирается.

Отзывы

Зимой езжу много по загородным дорогам. Шина хорошо держит на снегу и не дает скользить на поворотах. Торможение предсказуемое, а в салоне тихо. Уже проехал больше десяти тысяч километров и почти не вижу износа. Очень доволен выбором.

Александр П.

Для города шина стала настоящей находкой. На мокром асфальте не плывет и уверенно тормозит. На льду тоже чувствуется контроль. Комфорт высокий, шум минимальный. Рекомендую всем кто ищет надежный вариант на зиму.

Мария К.

Поставил эти шины на семейный автомобиль. Снег и гололед больше не пугают. Разгоняется машина бодро, а управляемость на высоте. Пробег уже солидный, а выглядят как новые. Отличное соотношение качества и цены.

Дмитрий С.

Езжу каждый день на работу. Шина хорошо отводит воду и держит дорогу. На снегу чувствуется уверенность. Немного шумит на высокой скорости, но в целом все устраивает. Пробег радует.

Ольга В.

Выбрал для активной зимней езды. Протектор отлично работает на снегу и льду. Экономия топлива заметна. Шина легкая и отзывчивая. Уже второй сезон и никаких нареканий.

Игорь М.

Часто задаваемые вопросы
Как шина справляется с аквапланированием?
Подходит ли она для городской езды зимой?
Влияет ли вес шины на поведение машины?
Как обстоят дела с торможением на разных покрытиях?
Можно ли использовать ее на скоростных трассах?