Sava SLR8

Sava SLR8 — Шоссейный карбоновый велосипед с электронной трансмиссией Shimano Ultegra Di2. Легкая рама из T800 с T1000 весит всего 7,72 кг и имеет отличную аэродинамику.

Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают надежную остановку. Карбоновые колеса и шины Continental дают хороший накат. Этот велосипед идеально подходит для быстрых поездок и соревнований.

Обзор шоссейного велосипеда Sava SLR8

Шоссейный велосипед Sava SLR8 радует своей легкостью и отзывчивостью на дороге. Рама из карбонового волокна T800 с усилением T1000 весит совсем немного, всего около 7,72 кг в полной сборке. Благодаря этому ты легко набираешь скорость и комфортно преодолеваешь подъемы. Полная интеграция кабелей и специальные аэродинамические формы труб помогают рассекать воздух с меньшими усилиями. Ты чувствуешь, как велосипед ускоряется при каждом нажатии на педали и остается стабильным даже на спусках. Такая конструкция делает долгие поездки приятными и экономит твои силы.

Электронная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 с 24 скоростями работает мгновенно и точно. Задний переключатель RD-R8150, передний FD-R8150, шатуны 50-34T и кассета 11-34T позволяют плавно менять передачи под любой рельеф. Ты просто нажимаешь кнопку и сразу получаешь нужную скорость без рывков. Это особенно полезно в гонках или когда нужно быстро отреагировать на изменение дороги. Цепь CN-M8100 держит ход ровно, а вся система требует минимум ухода. В итоге ты наслаждаешься ездой и меньше отвлекаешься на настройки.

Гидравлические дисковые тормоза Shimano Ultegra BR-R8170 дают уверенность в любой ситуации. Они хорошо работают и в сухую погоду, и под дождем, обеспечивая плавное и мощное торможение. Карбоновые колеса W45 с волнообразным профилем или B60 в паре с шинами Continental 700x28C хорошо держат дорогу и гасят мелкие неровности. Ты чувствуешь надежный контакт с асфальтом и можешь смело входить в повороты. Такая комбинация помогает поддерживать высокую скорость на длинных участках.

Интегрированный карбоновый руль размером 380×90 мм, седло Fizik и карбоновый подседельник 350 мм создают удобную посадку. Рама разработана так, что лучше поглощает вибрации, а тонкая верхняя труба добавляет комфорта. Велосипед доступен в размерах от 45 до 54 см, поэтому легко подобрать под свой рост. Он соответствует стандартам UCI, что говорит о высоком качестве для соревнований. Ты получаешь удовольствие от каждой поездки, будь то тренировка или серьезная гонка.

Характеристики

Официальный представитель в России

Бренд Sava основан в 2005 году в Германии как команда креативного дизайна SAVA Bicycle Creative Design Team и специализируется на разработке и производстве высококачественных карбоновых велосипедов с полным контролем над процессом создания рам.

Задать вопрос

Вопрос-ответ эксперту по шоссейным велосипедам

Какой вес у этого шоссейного велосипеда и как это влияет на езду?

Вес около 7,72 кг в полной сборке. Благодаря легкой карбоновой раме ты быстрее разгоняешься и легче преодолеваешь подъемы. На длинных дистанциях это сильно экономит силы.

Насколько удобна электронная трансмиссия Ultegra Di2 в повседневном использовании?

Переключение происходит мгновенно и точно одним нажатием. Она не требует частой регулировки и работает надежно даже в дождь. Ты просто наслаждаешься гладкой ездой.

Хорошо ли тормоза справляются с высокой скоростью?

Гидравлические дисковые тормоза Shimano Ultegra дают мощное и модулируемое торможение. Они уверенно работают в любых условиях и помогают безопасно входить в повороты.

Отзывы

Я недавно купил этот шоссейный велосипед и просто в восторге. На первой же длинной поездке почувствовал, как легко он набирает скорость. Карбоновые колеса отлично держат дорогу, а переключение передач происходит моментально. Очень комфортно даже после 50 километров. Рекомендую всем, кто любит быстрые поездки.

Алексей С.

Отличный вариант для тренировок. Легкий вес помогает на подъемах, а тормоза работают очень уверенно. Седло удобное, руль лежит хорошо в руках. Проехал уже несколько выходных и ни разу не пожалел о покупке. Качество на высоте.

Мария К.

Велосипед супер для гонок. Аэродинамика чувствуется сразу, скорость держится легко. Электронная группа работает безупречно. Немного жестковат на плохом асфальте, но в целом очень доволен. Хороший выбор за свои деньги.

Дмитрий В.

Мне нравится, как этот шоссейный велосипед управляется в поворотах. Легкий и отзывчивый. Тормоза дают полную уверенность. Проехала с подругами 40 км и устала меньше обычного. Красивый дизайн тоже радует.

Анна П.

Хороший карбоновый велосипед для серьезных покатушек. Все компоненты работают слаженно. Вес радует на каждой горке. Единственное, что колеса требуют аккуратного обращения. В остальном сплошное удовольствие.

Сергей Л.